Il corso si è svolto il pomeriggio di Domenica 24 Febbraio 2008 alle 14:30 presso la nostra sede, in Via dei Billi 1, ad Ozzano Emilia. E' terminato quasi alle 7 di sera... Intorno alle 5 la pausa caffè con salatini e dolcetti (della nonna).

Oltre allo staff e a Franco Gubellini (che ringraziamo ancora) eravate in 18.

Dopo alcuni cenni alla storia di Motofollia (che potete approfondire cliccando qui), ed un breve escursus sull'evoluzione degli ammortizzatori, abbiamo affrontato le basi tecniche delle sospensioni: Cosa servono, come funzionano, come sono fatte. Abbiamo visto gli schemi delle forcelle anteriori dalle più semplici alle più evolute commercializzate con i veicoli in produzione, fino a cenni sulle sospensioni delle moto che corrono nei campionati su strada. Si è parlato di regolazioni, di finti esperti, di settaggi racing, di settaggi stradali. Anche di precarico, di forcelle sfilate, di monoammortizzatori ad interasse variabile. La parte che è apparsa importantissima è stata l'idraulica, sia per come funziona, sia per le regolazioni che permette.

Come chicca finale, prima di andare in officina a vedere un GSXR1000K7 e una Ninja 636 del 2006, abbiamo trattato il "Chattering" tanto caro ad un pilota famoso....

Consegnato l'attestato di partecipazione, abbiamo piano piano abbandonato la concessionaria, che per una volta ha vissuto una Domenica intensa.